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藍克雷斯（Lankeleisi） 750Plus 重裝版（ 1000W 級別配備大前叉的特式款），在動力、制動與避震規格上都屬於頂級頂配。
動力與電機再升級極限馬力： 48V 1000W 動力高速無刷馬達。爬坡性能：扭力大幅提升（最大扭力可達 95Nm），爬坡能力提高至 30 到 35 度，逆風行駛或陡坡如履平地。
極速極限：解除限制後，極速最高可達時速 40 至 46 公里（台灣法規合法上路限制為 25 km/h 以下，高階解速通常用於封閉路段或越野）。
煞車（安全性與舒適度) : 配備台灣 ZOOM 斷電液壓油煞，手感極度輕巧，且具備高散熱與 EBS 電子煞車機制，緊急煞車反應更快、更平穩。
大前叉雙避震：前懸吊升級為鋁肩油簧锁定避震大前叉，搭配車身中央的後置彈簧避震，組成全懸吊系統（Full Suspension），能徹底吸收 4.0 吋肥胎傳導的地面衝擊。
年式安全特式（電子系統）中控安全整合：高階款配置了更高規格的高彩度加大液晶儀表。標配高透鏡 LED 大燈、煞車尾燈。
雙手把操控：左手操控前大盤切換（1~3檔），右手操控後飛輪切換（1~9檔），總計可提供 27種截然不同的物理齒比。 26 吋重裝版 所搭載的 27速變速系統，主要是透過「前 3 盤 × 後 9 速飛輪」的硬核配置來達成。
2026 增程版電池配置:高階版之所以能承載 1000W 大功率，通常會在電池芯上作重大升級。它不再使用一般普通電芯，而是採用大廠（如國際牌 Panasonic 或三星 Samsung）的 21700 電池芯，並提升為17.5AH容量，輔助電模式（PAS）續航里程最高可延伸至 80至 100 公里。
「極限越野性能（All-Terrain Performance）」與「高便攜收納性（Versatile Portability）」完美融合。前3後9的齒比架構前齒盤（大盤）：配置 3 片大盤，提供大、中、小三種不同直徑的齒輪組合。後飛輪：升級為 SHIMANO 9段變速飛輪（相較於入門款的 6 速或 7 速，其齒片間隔更密、檔位更多）。
配置26吋 * 4.0 的超寬越野肥胎（Fat Tire），提供極大化的接地面積。這讓車輛在面對雪地、沙灘、鬆軟泥地或崎嶇山路時，具備低胎壓、高抓地、不陷車的本領。
※身高限制178公分以上(車身高大)